Блог слесаря-ремонтника и механика по наладке оборудования

Балконная дверь свистит и гудит

admin — Fri, 09 Mar 2012 06:38:57 +0000

После двух лет эксплуатация балконной двери из металлопластика эта самая балконная дверь стала свистеть и гудеть. Причем свист появляется при сильном ветре на улице.

Балконная дверь свистит и гудит

Так так свист и гул балконной двери это, мягко говоря, не очень эстетично то было принято решение устранить дефект (за окном зима как никак).

Итак:

1. Основной свист шел из района дверной ручки, причем при полностью закрытой двери:

Сквозняк в районе ручки балконной двери

2. Если дверь придавить в районе ручки — гул и свист сразу прекращался.

3. Дальше вроде бы стало все ясно — необходимо отрегулировать фурнитуру балконной двери в районе дверной ручки.

Процесс регулировки зазора балконной двери просто. Посмотрите на рисунок ниже — сначала ослабляется винт крепления фурнитуры:

Для начала нужно ослабить винт

Когда винт крепления ослаблен наступает очередь основной регулировки — с помощью шестигранника вращаем регулировочный болт:

Вращаем регулировочный болт

4. Регулировки пользы не принесли — дверь по прежнему гудит.

5. После более внимательного рассмотрения фурнитуры и перемерки размеров стало ясно, что изначально зацепление фурнитуры было всего около 1.5 мм (а это уже брак изготовления балконной двери) и что после двух лет эксплуатации край фурнитуры сработался. То есть дверь попросту перестала фиксироваться в закрытом положении.

Износ края фурнитуры

6. Решение. Так новую фурнитуру найти не удалось БУДУ ДЕЛАТЬ ПОДКЛАДКУ ПОД ФУРНИТУРУ.

Чертежи подкладки под фурнитуру я выложу вскоре в рубрике Чертежи…

Красный герметик ZOLLEX

admin — Sun, 11 Dec 2011 10:31:44 +0000

Ранее я уже публиковал видео на котором видно различие между настоящим красным герметиком ZOLLEX и подделкой. Напомню, это было в статье «Красный герметик«. А сейчас я покажу фото еще одного оригинального герметика ZOLLEX.

Красный герметик ZOLLEX Основное отличие герметика, который я сфотографировал - это цветная миниатюра двигателя на упаковке.

Итак вот фото:

Настоящий красный герметик ZOLLEX

А на следующей фотографии — обратная сторона упаковки:

Настоящий красный герметик ZOLLEX

Данный герметик застывает примерно за 45 минут. Показатель не самый быстрый, но и не самый плохой.

Чертежи Шаблон для подсчета шариков

admin — Tue, 01 Nov 2011 14:38:55 +0000

Добрый день, Уважаемые читатели моего блога. Сегодня я публикую чертежи приспособления для подсчета шариков.

Эти чертежи относятся к статье Как быстро подсчитать шарики.

Чертежи «Шаблон для подсчета шариков» Как обычно в архив включены чертежи в формате SolidWorks и в формате jpg.

Немного о самом приспособлении. Материал изготовления — любой. Это может быть металл (сталь, дюралюминий), дерево или оргстекло. В случае изготовления из дерева или оргстекла все конструкции можно скрепить склеиванием.

Общий вид шаблона для подсчета шариков представлен ниже:

Шаблон для подсчета шариков

Скачать архив с чертежами приспособления можно тут:
http://depositfiles.com/files/dxszpyu46

Техническая характеристика станка 16А20ФЗ

admin — Mon, 31 Oct 2011 10:29:46 +0000

Наименование: Станок токарный патронно-центровой с числовым программным управлением (ЧПУ).

Обозначение модели: 16А20ФЗ.

Назначение: Токарная обработка деталей типа тел вращения в замкнутом полуавтоматическом цикле.

Область применения: Мелкосерийное и се-рийное производство.

Техническая характеристика станка 16А20ФЗ

Техническая характеристика станка
ПП	*Наименование параметра, размерность*	*Величина параметра*
1	Наибольший диаметр устанавливаемого изделия над станиной, мм	500
2	Наибольшая длина устанавливаемого изделия в центрах, мм	900(1000 при переходе задней бабки на 70 мм за торец станины)
3	Наибольший диаметр обрабатываемого изделия над станиной, мм, не менее	320
4	Наибольший диаметр обрабатываемого изделия над суппортом, мм, не менее	200
5	Наибольшая длина обрабатываемого изделия в зависимости от установки инструментальной головки, мм, с числом позиций:
	6	900
	8	750
	12;	850
		(на длине зажима в патроне изделие не обрабатывается)
6	Число позиций инструментальной головки	8 (6, 12 по заказу)
7	Наибольшая высота резца, устанавливаемого в резцедержателе, мм	25
8	Центр в шпинделе с конусом Морзе по ГОСТ 13214-79	6
9	Конец шпинделя фланцевого по ГОСТ 12593-72	6К
10	Диаметр цилиндрического отверстия в шпинделе, мм	55
11	Центр в пиноли с конусом Морзе по ГОСТ 1,3214-70	5
12	Наибольший ход суппортов не менее, мм:
	по оси X	210
	по оси Z	905
13	Максимальная скорость быстрых перемещений, мм/мин:
	продольных	1500±6%
	поперечных	7500 ±6%
	(устанавливается настройкой привода и вводом параметров в УЧПУ)
14	Пределы частот вращения шпинделя, об/мин	20—2500
15	Пределы частот вращения шпинделя в трех переключаемых вручную диапазонах, об/мин;
	I	20—285 (345*)
	II	60—830 (1000*)
	III	175(145*) —2500
	* -На станках со шпиндельной бабкой 16А20Ф3.025
16	Наибольший крутящий момент на шпинделе не менее, Нм (кгм)	800 (80);1200 (120) на станках с приводами постоянного тока при 30-минутной перегрузке
17	Минимальная скорость рабочей подачи, мм/мин:
	продольной	10
	поперечной	5
18	Максимальная рекомендуемая скорость рабочей подачи, мм/мин (мм/об):
	продольной	2000 (2,8)
	поперечной	1000 (1,4)
19	Наибольшее усилие продольной подачи, Н (кг)	10000 (1000)
20	Рекомендуемые предельные диаметры сверления, мм:
	по чугуну	28
	по стали	25
	(исходя из наибольшего усилия продольной подачи и стандартной оснастки)
21	Габаритные размеры станка без отдельно стоящего шкафа УЧПУ, мм, не более
	длина	3700 (5160 с транспортером стружко удаления)
	ширина	2260
	высота	1700
22	Габаритные размеры станка с отдельно стоящим шкафом УЧПУ, мм, не более
	длина	3700 (5ЦР> с транспортером стружкоудаления)
	ширина	3000
	высота	2145
23	Масса станка без отдельностоящего шкафа УЧПУ и транспортера стружкоудаления, кг, не более	4000
24	Масса станка с отдельностоящим шкафом УЧПУ без транспортера стружкоудаления, кг не более	4150

Как быстро подсчитать шарики

admin — Mon, 17 Oct 2011 19:36:02 +0000

При заполнении ШВП любого оборудования всегда существует проблема подсчета количества шариков.

Как быстро подсчитать шарики.

Например, известно, что в одну канавку полугайки ШВП необходимо уложить 33 шарика диаметром 6 мм. В одной полугайке три канавки. Значит, для заполнения одной гайки ШВП в данном случае необходимо 198 шариков.

К тому же еще нужно около десятка или даже двух десятков шариков на всякий случай. Вручную отсчитывать 220 шариков — удовольствие не из приятных. Да, кто-то может сказать, что шарики для ШВП можно взвесить на весах. Но ведь весы это удел складов, а МЫ — ремонтники работаем в мастерских, и весы у НАС просто по определению не применяются.

В общем подсчитывая шарики для ШВП в очередной раз, была замечена интересная конфигурация из шариков и при этом было очень легко подсчитать количество шариков. Вот это фото:

Как быстро посчитать шарики

На основании такой конфигурации я придумал приспособление для формирования шариков в ромб и, соответственно, удобного подсчета.

Видео, о принципе работы приспособления для подсчета шариков можно просмотреть тут:

http://depositfiles.com/files/k273xdvqd

Чертежи приспособления для подсчета шариков будут выложены немного позже.

Как разобрать и отремонтировать тиски (часть 2)

admin — Thu, 29 Sep 2011 16:19:33 +0000

Это вторая часть статьи. Напомню, что в первой части шла речь о такой поломке: при попытке разжать деталь, деталь остается зажатой, а вот вал тисков выкручивается.

Как разобрать и отремонтировать тиски (часть 2)

На последней фотографии в предыдущей статье можно было видеть причину неработающих тисков — из-за многократной чрезмерной затяжки штифт в конце концов срезало.

Теперь пришло время установить новый штифт. Кстати перед этим отверстие под штифт было заново развернуто (винт и шайба были естественно соединены).

Пятый этап сборки тисков - устанавливаем новый штифт

Вид тисков после установки нового штифта.

Пятый этап сборки тисков - штифт поставлен

Теперь можно смазать. Не стоит игнорировать смазку. Смазанные тиски прослужат намного дольше.

Сборка тисков - не забываем смазать

Также не забываем смазать винт. Смазывается винт ЛИТОЛОМ.

Смазываем винт тисков ЛИТОЛОМ

После смазки собираем тиски дальше. На шестом этапе устанавливаем защитный верхний кожух.

Шестой этап сборки тисков - устанавливаем верхний кожух

Продолжаем устанавливать кожух тисков

Шестой этап сборки тисков - устанавливаем кожух

Крепиться кожух снизу, с помощью шести винтов с шестигранной головкой впотай.

Шестой этап сборки тисков - закрепляем кожух

Заключительный этап — подготавливаем основание и устанавливаем болты

Заключительный этап сборки тисков

И вот последний шаг — на основание тисков устанавливаем собранные тиски и прикручиваем.

Заключительный этап сборки тисков - крепим к основанию тиски

Вот и все. Поломанные тиски были отремонтированы.

Как разобрать и отремонтировать тиски

admin — Sat, 17 Sep 2011 13:59:22 +0000

На днях наши старые тиски, которые отслужили нам верой и правдой не один десяток лет поломались. А поломка такая: при попытке разжать деталь, деталь остается зажатой, а вот вал тисков выкручивается.

Как разобрать и отремонтировать тиски

Как оказалось, в тисках срезало штифт, который стопорил винт от выкручивания.

Тиски были разобраны и вымыты. Отверстие под штифт развернули с помощью цилиндрической развертки на новый размер и был выточен новый штифт.

Дальше я предлагаю посмотреть процесс сборки тисков, и соответственно, если просмотреть картинки с конца, то можно просмотреть последовательность разборки тисков.

Все части тисков после разборки были очищены и промыты.

Итак приступаем к сборке. Начинаем с основания:

Вымытое основание тисков

На чистое и вымытое основание тисков надвигаем главные губки:

Второй этап сборки - надвинуть губки

Губки следует продвинуть как можно левее — этим обеспечивается легкая установка планок при следующей операции:

Второй этап сборки - надвинуть губки и сдвинуть их влево

Планки установлены и приступаем с их креплению. Сначала одну планку:

Третий этап сборки тисков - устанавливаем планки

… а затем крепим и вторую планку:

Третий этап сборки тисков - устанавливаем планки

Для окончательного закрепления планок следует сдвинуть губки. На этот раз губки сдвигаем вправо:

Третий этап сборки тисков - устанавливаем планки и зажимаем их окончательно

Четвертый этап сборки тисков — это установка гайки:

Четвертый этап сборки тисков - ставим гайку

Вставляем гайку и ввинчиваем в гайку винт:

Четвертый этап сборки тисков - ставим гайку

Кстати, вот и поломанный штифт с резьбой на конце. Из-за того, что этот штифт срезало тиски пришлось ремонтировать:

Виновник поломки тисков - срезанный штифт

Продолжение сборки тисков — во второй части.

Чертеж штифтодера («дергалки», «Катюши»)

admin — Sun, 11 Sep 2011 17:46:29 +0000

Сегодня я публикую чертежи еще одного очень важного приспособления в ремонтном деле — это чертеж штифтодера (еще штифтодер имеет такие синонимы — «дергалка» и «Катюша»).

В чертежах указанна только одна сменная насадка для извлечения штифта с внутренней резьбой М8. Для полноценной работы необходимо изготовить самостоятельно остальные насадки под резьбы, которые испоьзуются наиболее часто

Чертеж штифтодера («дергалки», «Катюши»)

В частности наиболее часто встречаются штифты со внутренними резьбами М5, М6, М8 и М10. Хотя в вопросе какие именно сменные насадки нужно точить, следует исходить из специфики ремонтируемого оборудования.

Общий вид штифтодера:

штифтодер, "катюша", дергалка

Этот же штифтодер — только в разрезе:

штифтодер, дергалка, "катюша" в разрезе

Скачать архив с чертежами Штифтодра можно по следующей ссылке:
http://depositfiles.com/files/th5sl4cug

Все чертежи выполнены в программе SolidWorks. Но для тех, у кого нет такой программы, я в архив добавил чертежи в виде картинок.

Коробка 16К20М

admin — Sun, 14 Aug 2011 10:10:14 +0000

Сегодня я расскажу про станок 16К20М — это модификация очень распространенного универсального токарно-винторезного станка 16К20.

Коробка 16К20М Главное отличие коробки скоростей станка 16К20М от своего «прародителя» — это конструкция шпиндельного узла.

Напомню, что на «классике» 16К20 шпиндель установлен на таких подшипниках: спереди 3182120 4-й класса и сзади 46216Л 5-го класса.

А вот на рассматриваемом станке 16К20М шпиндель устанавливается на подшипнике 697920Л 2-го класса спереди и 17716Л 2-го класса сзади.

На рисунке внизу - объединенная схема расположения подшипников станков 16К20 и 16К20М. Для станка 16К20М следует смотреть на схему в верхней части (номера позиций 100 и 101).

Добавление от 28.08.2011: фото — коробка станка 16К20М, со шпиндельными подшипниками 697920Л спереди и 17716Л сзади

Коробка 16К20М

Производство выбирает недорогое решение для гибки и отгибки — гибочный станок ручной.

Обновление блога ремонтника

admin — Fri, 12 Aug 2011 16:25:32 +0000

Добрый день, дорогие посетители моего блога.

На днях блог слесаря-ремонтника был обновлен.

Буду рад выслушать Ваши соображения по поводу нового облика блога.

Также жду Ваших предложений по существующим рубрикам, что на Ваш взгляд нужно публиковать для ремонтника?

Новая рубрика — сведения из математики

admin — Sun, 07 Aug 2011 13:47:00 +0000

На моем блоге появилась новая рубрика — Сведения из математики.

В этой рубрике будут собраны математические формулы, которые нужны в ремонтном деле.

Соотношения элементов в прямоугольном

admin — Sun, 07 Aug 2011 13:09:22 +0000

В ремонтном деле при создании чертежей ремонтных деталей или в токарных операциях формулы и зависимости прямоугольного треугольника используются довольно часто.

Основные зависимости — это отношения катетов.

Соотношения элементов в прямоугольном треугольнике

Прямоугольный треугольник и обозначения применяемые ниже:

На рисунке приняты такие обозначения: a – катет; b – катет; c – гипотенуза; S – площадь.

Итак, формулы прямоугольного треугольника:

Теорема Пифагора

;

Площадь прямоугольного треугольника

;

Теперь соотношения между сторонами прямоугольного треугольника и его углами:

Гипотенуза с равна:

Катет a прямоугольного треугольника равен:

Катет b равен:

Из формул выше можно вывести такие формулы:

Надеюсь, что эти формулы помогут Вам в работе.

Регулировки шпинделя станка 6р82

admin — Thu, 07 Jul 2011 18:22:16 +0000

Сегодня я опишу порядок регулировки шпинделя консольно-фрезерного станка модели 6Р82. Такую регулировку еще можно назвать регулировка подшипников шпинделя или выборка люфта подшипников шпинделя станка 6Р82.

Общий вид расположения составных частей станка 6Р82:

Регулировки шпинделя станка 6р82 Общий вид консольно-фрезерного станка 6Р82 представлен на рисунке ниже:

6Р82 составные части

А теперь собственно, и чертеж самого шпинделя станка 6Р82:

6Р82 разрез по шпинделю

Шпиндель консольно-фрезерного станка модели 6Р82 представляет собой вал, вращающийся на трех опорах. Основная точность шпинделя обеспечивается передним подшипником (4) и задним подшипником (2). Оставшийся третий подшипник шпинделя является поддерживающим и на точность практически не влияет. Тип переднего подшипника (4) - 3182122, 5-й класс.

В шпинделе станка 6Р82 можно выбирать осевой и радиальные люфты.

Осевой люфт устраняют подшлифовкой полуколец (9) и (10)заднего подшипшика (2).

Радиальный люфт устраняют в переднем подшипнике (4). Для этого подшлифовывают полукольца (5) и, соответственно, подтягивают гайку (1).
Порядок выборки радиального люфта (или регулировки переднего подшипника) шпинделя 6Р82 следующий:

1. Сдвинуть хобот станка. Снятькрышку (3). Расконтрить и ослабить гайку (1)

2. Демонтировать фланец (6), пружинное кольцо (7), кольцо (8). Вынуть полукольца.

3. Выбрать люфт подтягиванием гайки (1). При подтяжке проверять радиальный люфт шпинделя.

4. Необходо обкатать шпиндель на максимальных оборотах в течении часа. При обкатке контролировать температуру шпинделя, температура не должна повышаться выше 60 градусов по Цельсию. Обратите внимание, что эта проверочная операция проводиться со снятыми полукольцами!

5. Вымеряется полученый размер полуколец. Полукольца подшлифовывают в новый размер и устанавливают на место.

6. Затянуть и законтрить гайку (1).

7. Установить на место детали (8), (7), (6) и (3).

Примерное соотношение между радиальным люфтом и шлифовкой полуколец примерно следующие: чтобы устранить радиальный люфт 0.01 мм, полукольца подшлифовывают на 0.120 мм.

Вот собственно и все.

Почему важно промывать подшипники перед установкой

admin — Thu, 30 Jun 2011 05:27:19 +0000

Промывать подшипники перед установкой — это в действительности очень важное правило. Мне приходилось слышать такое заблуждение: «Новый подшипник из упаковки — чистый, и его не надо промывать перед установкой».

Почему важно промывать подшипники перед установкой

Предлагаю задуматься всем, кто так думает. Особенно если речь идет о высокоточных шпиндельных подшипниках. Ведь даже маленькая соринка в таком высокоточном подшипнике — это источник шума, вибрации и это также источник тепла!

А если посчитать, что после все равно придется производить разборку подшипникового узла, промывку — то не лучше ли не рисковать?

В фотографиях ниже я покажу, как важно промывать подшипники из упаковки.

Цвет бензина после первой промывки подшипника из упаковки

Как видно на фото вверху, бензин после промывки нового подшипника стал грязным.

А вот, на втором фото уже можно увидеть, что после второй промывки подшипника из упаковки, бензин остался прозрачным:

Цвет бензина после второй промывки подшипника из упаковки

Надеюсь, что этих двух фото достаточно, для переубеждения тех, кто думает: » а нужно-ли промывать новый подшипник из упаковки?»

Устройство манометра

admin — Mon, 30 May 2011 20:51:21 +0000

Как-то я ничего не рассказывал про манометр.

А ведь в технике, которая окружает нас в нашей работе манометры есть в каждом станке! Кроме самого определения слова манометр, постараюсь рассказать об устройстве манометра и его принципе работы.

Итак. Само определение манометра.

Манометр в переводе с греческого (manos) — неплотный, редкий, разряженный. Манометр — прибор служащий для измерения давления жидкости или газа.

Устройство манометра

Все сказанное далее будет относиться к манометру с трубчатой полой пружиной.

Вот, кстати, фото на котором видно устройство манометра с трубчатой пружиной. На фото манометр без корпуса и сфотографирован спереди.

Принцип работы манометра: трубчатая пружина (а попросту это трубка из меди) при подачи в нее давления старается распрямиться. И так как один конец трубчатой пружины запаян в корпус, то второй конец — запаянный — распрямляется. К запаянному концу трубчатой пружины присоединен механизм манометра, который увеличивает ход запаянного конца трубчатой пружины и сообщает круговое движение стрелке.

Видео работы манометра, без циферблата и корпуса http://depositfiles.com/files/z1wzqri16