<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Блог слесаря-ремонтника и механика по наладке оборудования</title>
	<atom:link href="http://wmua.ru/slesar/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://wmua.ru/slesar</link>
	<description>Советы для ремонтников</description>
	<lastBuildDate>Sun, 29 Aug 2010 15:18:27 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Красный герметик</title>
		<link>http://wmua.ru/slesar/archives/583</link>
		<comments>http://wmua.ru/slesar/archives/583#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 Aug 2010 15:18:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Видео]]></category>
		<category><![CDATA[герметик]]></category>
		<category><![CDATA[красный герметик]]></category>
		<category><![CDATA[подделка]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://wmua.ru/slesar/?p=583</guid>
		<description><![CDATA[Красный герметик применяется для герметизации  различных полостей (как правило наполненных маслом или в которых присутствует масляный туман) в станочном оборудовании.
Красный герметик 
Для получения качественной герметизации необходимо:
- очистить герметизируемые поверхности от старого герметика или от грязи
- зачистить (инструменты для зачистки &#8211; шабер, наждачная бумага) герметизируемые поверхности
- обезжирить поверхности.
Герметик через два часа достаточно застывает и станок можно [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Красный герметик применяется для герметизации  различных полостей (как правило наполненных маслом или в которых присутствует масляный туман) в станочном оборудовании.</p>
<p><a href="http://wmua.ru/slesar/archives/58" target="_blank">Красный герметик </a><span id="more-583"></span></p>
<p>Для <strong>получения качественной герметизации необходимо</strong>:</p>
<p>- очистить герметизируемые поверхности от старого герметика или от грязи</p>
<p>- зачистить (инструменты для зачистки &#8211; шабер, наждачная бумага) герметизируемые поверхности</p>
<p>- обезжирить поверхности.</p>
<p>Герметик через два часа достаточно застывает и станок можно будет включать.</p>
<p>В последнее время появились подделки герметика, поэтому я выкладываю видео с двумя герметиками: оригинальным и подделкой. Поддельный герметик по виду немного жиже оригинального. Также поддельный герметик практически не застывает, а высыхает и становится хрупким. Естественно, поддельным герметиком невозможно качественно провести герметизации масляных полостей.</p>
<p><strong>Описание к видео о различиях</strong> между поддельным и оригинальным красным герметиком.</p>
<p>Слева расположен поддельный красный герметик. Выпускается под маркой ABRO.  Справа &#8211; оригинальный красный герметик &#8211; ZOLLEX.</p>
<p>Полное видео о сравнении тюбиков оригинального и поддельного красного герметика можно скачать тут &#8211; <strong><a href="http://depositfiles.com/files/bmezp90kc">http://depositfiles.com/files/bmezp90kc</a></strong></p>
<p>Просмотр видео -<br />
<object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="445" height="364" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/zLc2q4aWRu4?fs=1&amp;hl=ru_RU&amp;border=1" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="445" height="364" src="http://www.youtube.com/v/zLc2q4aWRu4?fs=1&amp;hl=ru_RU&amp;border=1" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://wmua.ru/slesar/archives/583/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>1В340. Дроссель револьверной головки</title>
		<link>http://wmua.ru/slesar/archives/580</link>
		<comments>http://wmua.ru/slesar/archives/580#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 17:28:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Слесарные операции]]></category>
		<category><![CDATA[1В340]]></category>
		<category><![CDATA[дроссель]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://wmua.ru/slesar/?p=580</guid>
		<description><![CDATA[На станке 1В340 возникла такая проблема: при смене инструмента головка с инструментами стала часто попадать на зуб и, как следствие, происходил сбой. После осмотра станка 1В340 было выявлено следующее:
1В340. Дроссель револьверной головки

механика поворотного станка требовала капитального ремонта
в цикле смены инструмента, а именно в части предварительной ориентации, обнаружился следующий дефект &#8211; инструментальная головка после предварительной ориентации [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>На станке 1В340 возникла такая проблема: при смене инструмента головка с инструментами стала часто попадать на зуб и, как следствие, происходил сбой. После осмотра станка 1В340 было выявлено следующее:</p>
<p><a href="http://wmua.ru/slesar/archives/580" target="_blank">1В340. Дроссель револьверной головки</a><span id="more-580"></span></p>
<ul>
<li>механика поворотного станка требовала капитального ремонта</li>
<li>в цикле смены инструмента, а именно в части предварительной ориентации, обнаружился следующий дефект &#8211; инструментальная головка после предварительной ориентации подходила к окончательной фиксации на высокой скорости.</li>
</ul>
<p>Так как капитальный ремонт в данный момент было невозможно провести, то было решено устранить дефект в цикле смены инструмента.</p>
<p>Для ясности опишу подробнее, что происходило с инструментальной голоской  1В340.</p>
<p>При отработке сигнала выбора инструмента головка разжималась, поднималась и начинала вращение. При подходе к нужному инструменту головка приостанавливалась (это момент предварительной ориентации на инструмент).</p>
<p><strong>НО: дальше инструментальная головка подходила к нужному инструменту на высокой скорости. А должна подходить на низкой скорости.</strong></p>
<p>Ясное дело, виноват в этом дроссель. Местоположения дросселя видно из приложенного видео. Добавлю, что диаметр отверстия в дросселе должен быть порядка 0,5-0,6 мм.</p>
<p>Полное видео можно скачать тут – <a href="http://depositfiles.com/files/r612njadf">http://depositfiles.com/files/r612njadf</a></p>
<p>Просмотр видео о местоположении дросселя на 1В340  &#8211; <object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="445" height="364" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/bnw_XHAhYts&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1&amp;border=1" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="445" height="364" src="http://www.youtube.com/v/bnw_XHAhYts&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1&amp;border=1" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://wmua.ru/slesar/archives/580/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Как сделать свечной ключ</title>
		<link>http://wmua.ru/slesar/archives/556</link>
		<comments>http://wmua.ru/slesar/archives/556#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 07 Feb 2010 05:56:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Делаем сами]]></category>
		<category><![CDATA[ключ]]></category>
		<category><![CDATA[ключ из трубки]]></category>
		<category><![CDATA[накидной]]></category>
		<category><![CDATA[свечной]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://wmua.ru/slesar/?p=556</guid>
		<description><![CDATA[Такой ключ часто нужен при ремонтах электрофкафов. Например ключом из трубки удобно отручивать крепление электроаппаратуры.
Так как толщина стенки трубки, из которй сделан этот трубчатый (свечной) ключ, всего 1мм, то откручивать гайки в электрошкафах можно даже в труднодоступных местах.
Для изготовлеия такого ключа понадобятся несколько приспособлений: два шестигранника (они с разным скосом) и зенкер. А также нержавеющая [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Такой ключ часто нужен при ремонтах электрофкафов. Например ключом из трубки удобно отручивать крепление электроаппаратуры.</p>
<p>Так как толщина стенки трубки, из которй сделан этот трубчатый (свечной) ключ, всего 1мм, то откручивать гайки в электрошкафах можно даже в труднодоступных местах.<span id="more-556"></span></p>
<p>Для изготовлеия такого ключа понадобятся несколько приспособлений: два шестигранника (они с разным скосом) и зенкер. А также нержавеющая трубка.</p>
<p>Полное видео можно скачать тут – <a title="Трубчатый (свечной) ключ.wmv" href="http://depositfiles.com/files/1z9u0g8pp">http://depositfiles.com/files/1z9u0g8pp</a></p>
<p>Просмотр видео о трубчатом (свечном) ключе &#8211; <object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="445" height="364" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/6og3XtDBXJE&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1&amp;border=1" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="445" height="364" src="http://www.youtube.com/v/6og3XtDBXJE&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1&amp;border=1" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always"></embed></object></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://wmua.ru/slesar/archives/556/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Запчасти на пружинонавивочный автомат ЗИМ-430М</title>
		<link>http://wmua.ru/slesar/archives/549</link>
		<comments>http://wmua.ru/slesar/archives/549#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 24 Jan 2010 11:40:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Запчасти]]></category>
		<category><![CDATA[ЗИМ-430]]></category>
		<category><![CDATA[лапка]]></category>
		<category><![CDATA[оправка]]></category>
		<category><![CDATA[планка]]></category>
		<category><![CDATA[упор]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://wmua.ru/slesar/?p=549</guid>
		<description><![CDATA[Принимаем заказы на изготовление быстроизнашивающихся запчастей (оправка, направляющая, упор, лапка) для пружинонавивочного автомата ЗИМ-430М.
Лапка &#8211; закаленная из конструкционной стали.
Направляющая планка &#8211; верхняя и нижняя. Короткие и большие. В верхних планках используются напайки из твердого сплава. В твердом сплаве выполняем пазы под проволоку диаметрами от 0,4 до 1,2 мм.
Оправка &#8211; закаленные из конструкционной стали. Оправки могут быть [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Принимаем заказы на изготовление быстроизнашивающихся запчастей (оправка, направляющая, упор, лапка) для пружинонавивочного автомата ЗИМ-430М.</strong></p>
<p><strong>Лапка</strong> &#8211; закаленная из конструкционной стали.</p>
<p><strong>Направляющая планка</strong> &#8211; верхняя и нижняя. Короткие и большие. В верхних планках используются напайки из твердого сплава. В твердом сплаве выполняем пазы под проволоку диаметрами от 0,4 до 1,2 мм.</p>
<p><strong>Оправка</strong> &#8211; закаленные из конструкционной стали. Оправки могут быть в различном исполнении: для диаметров до 10 мм и для диаметров более 10 мм.</p>
<p><strong>Упор</strong> &#8211;  упоры выполнены с напайными пластинами из твердого сплава. В твердосплавных пластинах выполняются пазы под диаметры проволоки от 0,4 до 1,02 мм.</p>
<p>Виды оплат: Приват24, Webmoney  или почтовым переводом. Доставка по Украине запчастей любой службой доставки (при выборе служб доставки необходимо удостовериться в наличии представительств в Вашем населенном пункте.</p>
<p><strong>Контакты:</strong></p>
<p>Через форму <a href="http://wmua.ru/slesar/обратная-связь" target="_blank">обратной связи </a>или моб. телефон 0972946809; 0919354574</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://wmua.ru/slesar/archives/549/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Чертежи печки на отработке (на отработанном масле)</title>
		<link>http://wmua.ru/slesar/archives/544</link>
		<comments>http://wmua.ru/slesar/archives/544#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 07 Jan 2010 16:59:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чертежи]]></category>
		<category><![CDATA[отработка]]></category>
		<category><![CDATA[печка]]></category>
		<category><![CDATA[чертеж]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://wmua.ru/slesar/?p=544</guid>
		<description><![CDATA[Наконец-то подошла очередь к чертежам гаражной печки на отработанном масле (отработке). В архиве находятся чертежи всех деталей печки на отработке и рекомендации по сборке.
Чертежи печки на отработке (на отработанном масле)
Про печку можно подробнее прочитать еще в статье &#8220;Печка на отработанном масле&#8220;.
Скачать архив с чертежами Печки на отработке  можно по следующей ссылке: http://depositfiles.com/files/jbzk3pvq9
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Наконец-то подошла очередь к чертежам гаражной печки на отработанном масле (отработке). В архиве находятся чертежи всех деталей печки на отработке и рекомендации по сборке.</p>
<p><a href="http://wmua.ru/slesar/archives/544" target="_blank">Чертежи печки на отработке (на отработанном масле)</a><img title="Далее..." src="http://wmua.ru/slesar/wp-includes/js/tinymce/plugins/wordpress/img/trans.gif" alt="" /></p>
<p>Про печку можно подробнее прочитать еще в статье &#8220;<a href="http://wmua.ru/slesar/archives/519" target="_blank">Печка на отработанном масле</a>&#8220;.</p>
<p>Скачать архив с чертежами Печки на отработке  можно по следующей ссылке: <a href="http://depositfiles.com/files/jbzk3pvq9">http://depositfiles.com/files/jbzk3pvq9</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://wmua.ru/slesar/archives/544/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Некачественная печка типа Булерьян</title>
		<link>http://wmua.ru/slesar/archives/532</link>
		<comments>http://wmua.ru/slesar/archives/532#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 16:25:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Видео]]></category>
		<category><![CDATA[Булерьян]]></category>
		<category><![CDATA[печка]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://wmua.ru/slesar/?p=532</guid>
		<description><![CDATA[Мне тут приходится топить печь типа Булерьян. Что интересного заметил &#8211; это в дождливую и сырую погоду, а также при тумане печка типа Булерьян совсем не желает гореть.
Некачественная печка типа Булерьян 
Виной тому, как я думаю, две причины:
1. Изначально плохая сварка печки при изготовлении
2. Плохая тяга при дождливой погоде и при тумане
Полное видео можно скачать тут [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Мне тут приходится топить печь типа Булерьян. Что интересного заметил &#8211; это в дождливую и сырую погоду, а также при тумане печка типа Булерьян совсем не желает гореть.</p>
<p><a href="http://wmua.ru/slesar/archives/532 " target="_blank">Некачественная печка типа Булерьян</a> <span id="more-532"></span></p>
<p>Виной тому, как я думаю, две причины:</p>
<p>1. Изначально плохая сварка печки при изготовлении</p>
<p>2. Плохая тяга при дождливой погоде и при тумане</p>
<p>Полное видео можно скачать тут &#8211; <a href="http://depositfiles.com/files/rfeaamd0l">http://depositfiles.com/files/rfeaamd0l</a> </p>
<p>Просмотреть видео онлайн:<br />
<object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="445" height="364" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/Tnttjsg6gBQ&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1&amp;border=1" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="445" height="364" src="http://www.youtube.com/v/Tnttjsg6gBQ&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1&amp;border=1" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always"></embed></object></p>
<p>Как видите, дым идет из тепловых труб (это приваренные уголки) &#8211; они видны сверху печки.</p>
<p>По всей видимости эти тепловые трубы были некачественно вваренны в печку типа Булерьян.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://wmua.ru/slesar/archives/532/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Печка на отработаном масле</title>
		<link>http://wmua.ru/slesar/archives/519</link>
		<comments>http://wmua.ru/slesar/archives/519#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 04 Nov 2009 12:50:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Делаем сами]]></category>
		<category><![CDATA[масло]]></category>
		<category><![CDATA[отработка]]></category>
		<category><![CDATA[печка]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://wmua.ru/slesar/?p=519</guid>
		<description><![CDATA[Теперь архив с чертежами готов. Подробнее здесь.
С приходом холодов пришлось искать искать средство для прогрева гаража. Понравился вариант печки работающей на отработанном машинном масле (на &#8220;отработке&#8221;).
В интернете основными элементами для такой печки предлагают использовать толстостенные трубы. Но я решил трубы большого диаметра заменить на квадратную форму &#8211; как по мне, сварить несколько листов легче, чем [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Теперь архив с чертежами готов. <a href="http://wmua.ru/slesar/archives/544" target="_blank">Подробнее здесь</a>.</p>
<p>С приходом холодов пришлось искать искать средство для прогрева гаража. Понравился вариант печки работающей на отработанном машинном масле (на &#8220;отработке&#8221;).</p>
<p>В интернете основными элементами для такой печки предлагают использовать толстостенные трубы. Но я решил трубы большого диаметра заменить на квадратную форму &#8211; как по мне, сварить несколько листов легче, чем найти несколько кусков труб разного диаметра.</p>
<p><a href="http://wmua.ru/slesar/archives/519" target="_blank">Печка на отработаном масле</a> <span id="more-519"></span></p>
<p>Итак, решенно. Для печки работающей на отработке буду использовать листовое железо толщиной 4 мм.</p>
<p>Метод подготовки и обрабоки: листы предварительно размечаются и разрезаются на гильотине.</p>
<p>Ниже представляю общий вид печки на отработанном масле:</p>
<div id="attachment_522" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a href="http://wmua.ru/slesar/wp-content/uploads/2009/11/Общий-вид.jpg"><img class="size-medium wp-image-522" title="Общий вид" src="http://wmua.ru/slesar/wp-content/uploads/2009/11/Общий-вид-300x225.jpg" alt="Печка на отработанном масле (отработке)" width="300" height="225" /></a><p class="wp-caption-text">Печка на отработанном масле (отработке)</p></div>
<p>Скоро подготовлю чертежи и выложу в рубрику &#8220;Чертежи&#8221;</p>
<p>Сборку (сварку) печки на отработке будем производить следующим образом:</p>
<p>1. Сначала сварить нижний бак для масла. И сразу приварить к нему ножки.</p>
<p class="mceTemp">
<dl id="attachment_527" class="wp-caption aligncenter" style="width: 246px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://wmua.ru/slesar/wp-content/uploads/2009/11/Нижняя-емкость-для-масла.png" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-527 " title="Нижняя емкость для масла" src="http://wmua.ru/slesar/wp-content/uploads/2009/11/Нижняя-емкость-для-масла-236x300.png" alt="Нижняя емкость для масла" width="236" height="300" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd">Нижняя емкость для масла</dd>
</dl>
<p>Необходимые детали: Дно емкости для масла &#8211; 1 шт; Боковина 1 емкости для масла &#8211; 2 шт; Боковина 2 емкости для масла &#8211; 2 шт; Ножка &#8211; 4 шт.</p>
<p>В моих чертежах я заложил боковины и дно из стали толщиной 4 мм. Хотя эти детали можно сделать и из 3 мм стали. Ножки &#8211; или отрезки толстостенных труб или куски уголка. Здесь все зависит от наличия материала под руками.</p>
<p>2. Следующий элемент &#8211; это верхняя емкость для масла. &#8216;</p>
<div id="attachment_530" class="wp-caption aligncenter" style="width: 288px"><a href="http://wmua.ru/slesar/wp-content/uploads/2009/11/Верхняя-емкость-для-масла.png" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-530 " title="Верхняя емкость для масла" src="http://wmua.ru/slesar/wp-content/uploads/2009/11/Верхняя-емкость-для-масла-278x300.png" alt="Верхняя емкость для масла" width="278" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Верхняя емкость для масла</p></div>
<p class="mceTemp">Сам бак рекомендую сваривать используя нижний бак как болванку. При этом получится максимально плотное соединение двух баков: нижнего и верхнего. В общем при сборке нужно соблюсти условие: верхний бак для масла должен одеваться на нижний бак с небольшим усилием.</p>
<p>Крышка, закрывающую отверстие для подачи воздуха и доливки масла крепиться при помощи стальной заклепки. При этом нужно обеспечить свободный проворот крышки.</p>
<p>3.  А теперь очередь сборки верхнего бака &#8211; в этом баке происходит догорание паров масла. И верхняя крышка бака всегда сильно разогрета &#8211; именно по-этому верхняя крышка выполняется из металла толщиной 6 мм.</p>
<p>Обратите внимание &#8211; на рисунке ниже я не показал верхнюю крышку, для того, чтобы было видно как приваривать внутреннюю перегородку.</p>
<div id="attachment_536" class="wp-caption aligncenter" style="width: 289px"><a href="http://wmua.ru/slesar/wp-content/uploads/2009/11/Верхний-бак.png"><img class="size-medium wp-image-536 " title="Верхний бак" src="http://wmua.ru/slesar/wp-content/uploads/2009/11/Верхний-бак-279x300.png" alt="Верхний бак" width="279" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Верхний бак</p></div>
<p>Остается только приварить к верхней крышке выхлопную трубу и можно собирать (или сваривать) все элементы и получить печку работающую на отработанном масле.</p>
<p>Хочу так-же сказать о технике безопасности при использовании печки на отработке: минимальное расстояние до стен здания равно 0,5 метра. При установке печки в помещении с деревянным полом под печку необходимо настелить металлический лист размером примерно 1 метр на 1 метр.</p>
<p>Вот вроде и все. В ближайшее время в рубрике &#8220;<a href="http://wmua.ru/slesar/archives/category/%d1%87%d0%b5%d1%80%d1%82%d0%b5%d0%b6%d0%b8" target="_blank">Чертежи</a>&#8221; я выложу все размеры и чертежи печки на отработанном масле (отработке).</p>
<p>Теперь архив с чертежами</p>
<p>готов. <a href="http://wmua.ru/slesar/archives/544" target="_blank">Подробнее здесь</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://wmua.ru/slesar/archives/519/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Пружинонавивочный автомат ЗИМ-430М. Ремонт.</title>
		<link>http://wmua.ru/slesar/archives/508</link>
		<comments>http://wmua.ru/slesar/archives/508#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 25 Oct 2009 15:08:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Слесарные операции]]></category>
		<category><![CDATA[вариатор]]></category>
		<category><![CDATA[гайка]]></category>
		<category><![CDATA[ЗИМ-430]]></category>
		<category><![CDATA[пружина]]></category>
		<category><![CDATA[регилировка]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://wmua.ru/slesar/?p=508</guid>
		<description><![CDATA[Часть 3.
Регулировка пружины поджима вариатора.
В процессе работы (особенно при интенсивной работе) пружина вариатора может ослабнуть.
Ослабление пружины возможно по двум причинам:
Пружинонавивочный автомат ЗИМ-430М. Ремонт.


Это непосредственная усталость пружины и вследствии этого уменьшение пружинящих свойств пружины вариатора:
Саморазвинчивание регулировочной гайки. Кстати &#8211; это наиболее вероятная причина.

Порядок регилировки пружины вариатора следующий: СТАНОК ДОЛЖЕН БЫТЬ ОБЕСТОЧЕН! Для натяжения пружины гайку необходимо [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2>Часть 3.</h2>
<h2>Регулировка пружины поджима вариатора.</h2>
<p>В процессе работы (особенно при интенсивной работе) пружина вариатора может ослабнуть.</p>
<p>Ослабление пружины возможно по двум причинам:</p>
<p><a href="http://wmua.ru/slesar/archives/508" target="_blank">Пружинонавивочный автомат ЗИМ-430М. Ремонт.</a></p>
<p><span id="more-508"></span></p>
<ol>
<li>Это непосредственная усталость пружины и вследствии этого уменьшение пружинящих свойств пружины вариатора:</li>
<li>Саморазвинчивание регулировочной гайки. Кстати &#8211; это наиболее вероятная причина.</li>
</ol>
<p>Порядок регилировки пружины вариатора следующий: <strong>СТАНОК ДОЛЖЕН БЫТЬ ОБЕСТОЧЕН!</strong> Для натяжения пружины гайку необходимо вращать на себя. Примерное усилие, создаваемое пружиной, должно быть примерно 20 кг.</p>
<p><strong>НА ЧТО НЕОБХОДИМО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ</strong>: при регилировке необходимо следить за тем, чтобы регулировочная гайка не сошла с резьбы (такое может случиться если ремень вариатора установлен меньшей ширины, чем необходимо по паспорту).</p>
<div id="attachment_511" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a href="http://wmua.ru/slesar/wp-content/uploads/2009/10/PIC_0172.jpg" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-511 " title="PIC_0172" src="http://wmua.ru/slesar/wp-content/uploads/2009/10/PIC_0172-300x225.jpg" alt="Пружина вариатора" width="300" height="225" /></a><p class="wp-caption-text">Пружина вариатора</p></div>
<p>Вот собственно и все.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://wmua.ru/slesar/archives/508/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Скоро статья &#8211; печка для гаража</title>
		<link>http://wmua.ru/slesar/archives/505</link>
		<comments>http://wmua.ru/slesar/archives/505#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 18 Oct 2009 13:21:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://wmua.ru/slesar/?p=505</guid>
		<description><![CDATA[Так как холода уже не за горами, все существене вопрос об обогреве гаража (просто в гараже прихожиться помногу работать, ремонтуруя оборудование). Как вариант &#8211; печка работающая на отработанном масле.
Более подробно (с чертежами и рисунками) скоро в статье.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Так как холода уже не за горами, все существене вопрос об обогреве гаража (просто в гараже прихожиться помногу работать, ремонтуруя оборудование). Как вариант &#8211; печка работающая на отработанном масле.</p>
<p>Более подробно (с чертежами и рисунками) скоро в статье.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://wmua.ru/slesar/archives/505/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Чертеж воротка</title>
		<link>http://wmua.ru/slesar/archives/496</link>
		<comments>http://wmua.ru/slesar/archives/496#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 04 Oct 2009 09:23:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чертежи]]></category>
		<category><![CDATA[вороток]]></category>
		<category><![CDATA[чертеж]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://wmua.ru/slesar/?p=496</guid>
		<description><![CDATA[Как и обещал, начинаю публиковать чертежи приспособлений, которые всегда пригодятся в ремонтном деле.
В этот раз публикую чертежи воротка для метчиков. Сразу скажу, что это только один из вариантов воротка.
Чертеж воротка
Чтобы представить общий вид воротка, размещаю общий вид:
 Скачать архив с чертежами воротка можно по следующей ссылке: http://depositfiles.com/files/88bb8sbkj
Все чертежи выполнены в программе SolidWorks. Но для тех, у [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Как и обещал, начинаю публиковать чертежи приспособлений, которые всегда пригодятся в ремонтном деле.</p>
<p>В этот раз публикую чертежи воротка для метчиков. Сразу скажу, что это только один из вариантов воротка.</p>
<p><a href="http://wmua.ru/slesar/archives/496" target="_blank">Чертеж воротка</a><span id="more-496"></span></p>
<p>Чтобы представить общий вид воротка, размещаю общий вид:</p>
<div id="attachment_503" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a href="http://wmua.ru/slesar/wp-content/uploads/2009/10/Сборка-деталь1.JPG" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-503 " title="Сборка (деталь)" src="http://wmua.ru/slesar/wp-content/uploads/2009/10/Сборка-деталь1-300x218.jpg" alt="Общий вид воротка" width="300" height="218" /></a><p class="wp-caption-text">Общий вид воротка</p></div>
<p> Скачать архив с чертежами воротка можно по следующей ссылке: <a href="http://depositfiles.com/files/88bb8sbkj">http://depositfiles.com/files/88bb8sbkj</a></p>
<p>Все чертежи выполнены в программе SolidWorks. Но для тех, у кого нет такой программы, я в архив добавил чертежи в виде картинок. Также сборка упакована в виде исполняемого файла.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://wmua.ru/slesar/archives/496/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Скоро новая рубрика &#8211; &#8220;чертежи&#8221;</title>
		<link>http://wmua.ru/slesar/archives/487</link>
		<comments>http://wmua.ru/slesar/archives/487#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 27 Sep 2009 14:08:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://wmua.ru/slesar/?p=487</guid>
		<description><![CDATA[Я открываю новую рубрику &#8211; &#8220;чертежи&#8221;.
В рубрике &#8220;чертежи&#8221; я буду выкладывать чертежи приспособлений, инструмента или еще чего нибудь &#8211; в общем всего того, что может быть полезно слесарю-ремонтнику.
Скоро новая рубрика &#8211; &#8220;чертежи&#8221;
Я хочу в этой рубрике выкладывать уже полностью готовые чертежи и эскизы, тоесть по этим чертежам можно будет полностью изготовить изделие.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h1>Я открываю новую рубрику &#8211; &#8220;чертежи&#8221;.</h1>
<p>В рубрике &#8220;чертежи&#8221; я буду выкладывать чертежи приспособлений, инструмента или еще чего нибудь &#8211; в общем всего того, что может быть полезно слесарю-ремонтнику.</p>
<p><a href="http://wmua.ru/slesar/archives/487" target="_blank">Скоро новая рубрика &#8211; &#8220;чертежи&#8221;</a><span id="more-487"></span></p>
<p>Я хочу в этой рубрике выкладывать уже полностью готовые чертежи и эскизы, тоесть по этим чертежам можно будет полностью изготовить изделие.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://wmua.ru/slesar/archives/487/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ремонт патрона электродрели</title>
		<link>http://wmua.ru/slesar/archives/469</link>
		<comments>http://wmua.ru/slesar/archives/469#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 06 Sep 2009 03:55:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Слесарные операции]]></category>
		<category><![CDATA[вал]]></category>
		<category><![CDATA[патрон]]></category>
		<category><![CDATA[патрон электродрели]]></category>
		<category><![CDATA[электродрель]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://wmua.ru/slesar/?p=469</guid>
		<description><![CDATA[Как разобрать патрон электродрели. Устройство патрона электродрели.
Моя ударная электродрель производства Белоруссии неожиданно перестала вращаться. Точнее при включении патрон иногда вращался рывками. При осмотре выяснилась предварительная причина &#8211; большой радиальный люфт патрона электродрели в своем подшипнике (уже после разборки выяснил, что это подшипник скольжения &#8211; попросту втулка).
Ремонт патрона электродрели
Для ремонта и устранения радиального люфта патрона было решено [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h1>Как разобрать патрон электродрели. Устройство патрона электродрели.</h1>
<p>Моя ударная электродрель производства Белоруссии неожиданно перестала вращаться. Точнее при включении патрон иногда вращался рывками. При осмотре выяснилась предварительная причина &#8211; большой радиальный люфт патрона электродрели в своем подшипнике (уже после разборки выяснил, что это подшипник скольжения &#8211; попросту втулка).</p>
<p><a href="http://wmua.ru/slesar/archives/469" target="_blank">Ремонт патрона электродрели</a><span id="more-469"></span></p>
<p>Для ремонта и устранения радиального люфта патрона было решено разобрать патрон от электродрели.</p>
<h2>Порядок разбора патрона электродрели:</h2>
<p>Сначала снимается стопорное кольцо с вала патрона (кольцо легко снимается с помощью расжимок), потом приводную шестренку и шпонку, на которой крепиться эта шестеренка.</p>
<div id="attachment_475" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a href="http://wmua.ru/slesar/wp-content/uploads/2009/08/DSC00089.JPG" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-475 " title="DSC00089" src="http://wmua.ru/slesar/wp-content/uploads/2009/08/DSC00089-300x225.jpg" alt="Разбираем патрон электродрели. Рис. 1" width="300" height="225" /></a><p class="wp-caption-text">Разбираем патрон электродрели. Рис. 1</p></div>
<p>Дальше разборка идет в таком порядке:</p>
<div>
<div id="attachment_474" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a href="http://wmua.ru/slesar/wp-content/uploads/2009/08/DSC00088.JPG" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-474 " title="DSC00088" src="http://wmua.ru/slesar/wp-content/uploads/2009/08/DSC00088-300x225.jpg" alt="Разбираем патрон электродрели. Рис. 2" width="300" height="225" /></a><p class="wp-caption-text">Разбираем патрон электродрели. Рис. 2</p></div>
</div>
<p> С вала патрона снимается стопорное коьцо, потом подшипник и пружина.</p>
<p>После внимательного осмотра внутри патрона (если смотреть со стороны кулачков) обнаружился винт с головкой под крестовую отвертку.</p>
<div id="attachment_473" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a href="http://wmua.ru/slesar/wp-content/uploads/2009/08/DSC00087.JPG" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-473  " title="DSC00087" src="http://wmua.ru/slesar/wp-content/uploads/2009/08/DSC00087-300x225.jpg" alt="Разбираем патрон электродрели. Рис. 3" width="300" height="225" /></a><p class="wp-caption-text">Разбираем патрон электродрели. Рис. 3</p></div>
<p>На рисунке 3 этот винт расположен слева.<strong> ВНИМАНИЕ</strong>: у винта ЛЕВАЯ РЕЗЬБА. Поэтому, будьте внимательны при откручивании этого крепежного болта.</p>
<p>Дальше разбирать оказалось легче. Ват патрона электродрели был зажат в тисках через дюраливые прокладки. Разводным ключом довольно легко раскрутили патрон. А вот резьба у патрона &#8211; <strong>ПРАВАЯ</strong>.</p>
<p>Общий вид всех снятых деталей:</p>
<div id="attachment_471" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a href="http://wmua.ru/slesar/wp-content/uploads/2009/08/DSC00085-2.JPG" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-471 " title="DSC00085 (2)" src="http://wmua.ru/slesar/wp-content/uploads/2009/08/DSC00085-2-300x225.jpg" alt="Разбираем патрон электродрели. Рис. 4" width="300" height="225" /></a><p class="wp-caption-text">Разбираем патрон электродрели. Рис. 4</p></div>
<p> Теперь, вал патрона освобождем от всех деталей и от патрона, можно приступить собственно к ремонту вала и втулки. На валу  (на том конце, который работал во втулке) появился износ &#8211; вал стал конический, а втулку практически полностью разбило.</p>
<div id="attachment_476" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a href="http://wmua.ru/slesar/wp-content/uploads/2009/08/DSC00090.JPG" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-476 " title="DSC00090" src="http://wmua.ru/slesar/wp-content/uploads/2009/08/DSC00090-300x225.jpg" alt="Разбираем патрон электродрели. Рис. 4" width="300" height="225" /></a><p class="wp-caption-text">Разбираем патрон электродрели. Рис. 5</p></div>
<p> Ремонт был следующим: вал проточили и отполировали, втулка старая была удалена и выточена новая. После братной сборки дрель стала отлично вращаться, без подклиниваний.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://wmua.ru/slesar/archives/469/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ремонт обгонной роликовой муфты</title>
		<link>http://wmua.ru/slesar/archives/464</link>
		<comments>http://wmua.ru/slesar/archives/464#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 18 Aug 2009 15:28:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Конструкционные элементы]]></category>
		<category><![CDATA[Слесарные операции]]></category>
		<category><![CDATA[муфта]]></category>
		<category><![CDATA[обгонный]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[ролик]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://wmua.ru/slesar/?p=464</guid>
		<description><![CDATA[Из обгонных муфт чаще всего приходилось сталкиваться с роликовыми обгонными муфтами. В таких муфтах всегда было по пять роликов.
Основной дефект роликовой обгонной муфты &#8211; это образование выбоины под роликами. Причем такая выбоина образовывается под роликов в месте, где ролик заклинивает для передачи крутящего момента.
Ремонт обгонной роликовой муфты
В таком случае ремонт сводится к шлифовке опорной поверхности [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Из <span>обгонных</span> муфт чаще всего приходилось сталкиваться с роликовыми <span>обгонными</span> муфтами. В таких муфтах всегда было по пять роликов.</p>
<p>Основной дефект роликовой <span>обгонной</span> муфты &#8211; это образование выбоины под роликами. Причем такая выбоина образовывается под роликов в месте, где ролик заклинивает для передачи крутящего момента.</p>
<p><a href="http://wmua.ru/slesar/archives/464" target="_blank">Ремонт обгонной роликовой муфты</a><span id="more-464"></span></p>
<p>В таком случае ремонт сводится к шлифовке опорной поверхности щечки.</p>
<p>Также у <span>обгонных</span> муфт возникает еще один дефект &#8211; это появление выбоин на внутренней поверхности корпуса муфты (по этой поверхности ролики <span>перекатываются</span> при обратном ходе и заклинивают при рабочем).</p>
<p>Ремонт данной неисправности такой &#8211; растачивание внутреннего диаметра муфты.</p>
<div id="attachment_465" class="wp-caption alignnone" style="width: 473px"><a href="http://wmua.ru/slesar/wp-content/uploads/2009/08/Муфта-обгонная-3.PNG"><img class="size-full wp-image-465" title="Муфта обгонная 3" src="http://wmua.ru/slesar/wp-content/uploads/2009/08/Муфта-обгонная-3.PNG" alt="Общее устройство обгонной муфты" width="463" height="487" /></a><p class="wp-caption-text">Общее устройство обгонной муфты</p></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://wmua.ru/slesar/archives/464/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Пружинонавивочный автомат ЗИМ-430М. Ремонт.</title>
		<link>http://wmua.ru/slesar/archives/445</link>
		<comments>http://wmua.ru/slesar/archives/445#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 03:02:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Слесарные операции]]></category>
		<category><![CDATA[ЗИМ-430]]></category>
		<category><![CDATA[пружина]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://wmua.ru/slesar/?p=445</guid>
		<description><![CDATA[Часть 2.
Демонстрация изготовления бочкообразной пружины.
Одной из интересных видов изготавливаемых пружин является бочкообразная пружина.
Бочкообразная пружина интересна тем, что при ее изготовлении участвуют абсолютно все органы и мезанизмы станка (механизм шага пружины, механизм диаметра).
К тому-же в бочкообразной пружине постоянно в сечении меняется диаметр навивки &#8211; а это является самым сложным элементом.
Как всегда ссылки для скачки видео:
Полный файл [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2>Часть 2.</h2>
<h2>Демонстрация изготовления бочкообразной пружины.</h2>
<p>Одной из интересных видов изготавливаемых пружин является бочкообразная пружина.</p>
<p>Бочкообразная пружина интересна тем, что при ее изготовлении участвуют абсолютно все органы и мезанизмы станка (механизм шага пружины, механизм диаметра).</p>
<p>К тому-же в бочкообразной пружине постоянно в сечении меняется диаметр навивки &#8211; а это является самым сложным элементом.</p>
<p>Как всегда ссылки для скачки видео:</p>
<p>Полный файл &#8211; <a href="http://depositfiles.com/files/7hrtk8gs0">http://depositfiles.com/files/7hrtk8gs0</a></p>
<p>Онлайн просмотр &#8211; <object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="425" height="344" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/cF-l7lCWW7c&amp;hl=ru&amp;fs=1&amp;" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="344" src="http://www.youtube.com/v/cF-l7lCWW7c&amp;hl=ru&amp;fs=1&amp;" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always"></embed></object></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://wmua.ru/slesar/archives/445/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Здесь собрано все мое видео</title>
		<link>http://wmua.ru/slesar/archives/442</link>
		<comments>http://wmua.ru/slesar/archives/442#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 18 Jul 2009 22:39:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Видео]]></category>
		<category><![CDATA[Булерьян]]></category>
		<category><![CDATA[заточить сверло]]></category>
		<category><![CDATA[ЗИМ-430]]></category>
		<category><![CDATA[навивка]]></category>
		<category><![CDATA[пружина]]></category>
		<category><![CDATA[развальцевать трубку]]></category>
		<category><![CDATA[сделать ключ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://wmua.ru/slesar/?p=442</guid>
		<description><![CDATA[Как заточить сверло.
Полный файл &#8211; http://depositfiles.com/files/s4380ugkj.
Онлайн просмотр &#8211; 
Развальцовываем трубку в приспособлении
Полный файл &#8211; http://depositfiles.com/files/xkr0galzx.
Онлайн просмотр &#8211; &#62;
Как сделать свечной ключ
Полный файл &#8211; http://depositfiles.com/files/1z9u0g8pp.
Онлайн просмотр &#8211; 
Как навивается пружина. ЗИМ 430
Полный файл &#8211; http://depositfiles.com/files/7hrtk8gs0.
Онлайн просмотр &#8211; 
Печка булерьян. Неправильно собранна
Полный файл &#8211; http://depositfiles.com/files/rfeaamd0l.
Онлайн просмотр &#8211; 
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Как заточить сверло.</p>
<p>Полный файл &#8211; <a href="http://depositfiles.com/files/s4380ugkj">http://depositfiles.com/files/s4380ugkj</a>.</p>
<p>Онлайн просмотр &#8211; <object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="500" height="405" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="data" value="http://www.youtube.com/v/-ZqWQgkPcuM&amp;hl=ru&amp;fs=1&amp;border=1" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/-ZqWQgkPcuM&amp;hl=ru&amp;fs=1&amp;border=1" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="500" height="405" src="http://www.youtube.com/v/-ZqWQgkPcuM&amp;hl=ru&amp;fs=1&amp;border=1" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" data="http://www.youtube.com/v/-ZqWQgkPcuM&amp;hl=ru&amp;fs=1&amp;border=1"></embed></object></p>
<h2>Развальцовываем трубку в приспособлении</h2>
<p>Полный файл &#8211; <a href="http://depositfiles.com/files/xkr0galzx">http://depositfiles.com/files/xkr0galzx</a>.</p>
<p>Онлайн просмотр &#8211; &gt;<object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="500" height="405" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="data" value="http://www.youtube.com/v/UX88O2RWQfk&amp;hl=ru&amp;fs=1&amp;" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/UX88O2RWQfk&amp;hl=ru&amp;fs=1&amp;" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="500" height="405" src="http://www.youtube.com/v/UX88O2RWQfk&amp;hl=ru&amp;fs=1&amp;" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" data="http://www.youtube.com/v/UX88O2RWQfk&amp;hl=ru&amp;fs=1&amp;"></embed></object></p>
<h2>Как сделать свечной ключ</h2>
<p>Полный файл &#8211; <a title="Трубчатый (свечной) ключ.wmv" href="http://depositfiles.com/files/1z9u0g8pp">http://depositfiles.com/files/1z9u0g8pp</a>.</p>
<p>Онлайн просмотр &#8211; <object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="445" height="364" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/6og3XtDBXJE&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1&amp;border=1" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="445" height="364" src="http://www.youtube.com/v/6og3XtDBXJE&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1&amp;border=1" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
<h2>Как навивается пружина. ЗИМ 430</h2>
<p>Полный файл &#8211; <a title="Навивка бочкообразной пружины.wmv" href="http://depositfiles.com/files/7hrtk8gs0">http://depositfiles.com/files/7hrtk8gs0</a>.</p>
<p>Онлайн просмотр &#8211; <object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="445" height="364" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/cF-l7lCWW7c&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1&amp;border=1" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="445" height="364" src="http://www.youtube.com/v/cF-l7lCWW7c&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1&amp;border=1" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
<h2>Печка булерьян. Неправильно собранна</h2>
<p>Полный файл &#8211; <a title="Дымящая печка.wmv" href="http://depositfiles.com/files/rfeaamd0l">http://depositfiles.com/files/rfeaamd0l</a>.</p>
<p>Онлайн просмотр &#8211; <object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="445" height="364" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/Tnttjsg6gBQ&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1&amp;border=1" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="445" height="364" src="http://www.youtube.com/v/Tnttjsg6gBQ&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1&amp;border=1" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://wmua.ru/slesar/archives/442/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
