Tag Archive for вал

Ремонт патрона электродрели

Как разобрать патрон электродрели. Устройство патрона электродрели.

Моя ударная электродрель производства Белоруссии неожиданно перестала вращаться. Точнее при включении патрон иногда вращался рывками. При осмотре выяснилась предварительная причина — большой радиальный люфт патрона электродрели в своем подшипнике (уже после разборки выяснил, что это подшипник скольжения — попросту втулка).

Ремонт патрона электродрели » Read more..

Пружинонавивочный автомат ЗИМ-430М. Ремонт.

Часть 1.

Общее устройство ЗИМ-430.

Небольшое отступление.

Основное предназначение пружинонавивочного автомата ЗИМ-430 — это холодная навивка пружин (цилиндрческих, бочкообразных, конических) без отгиба крайних витков.

Кинематическая схема пружинонавивочного автомата следующая:

Пружинонавивочный автомат ЗИМ-430. Кинематика

Пружинонавивочный автомат ЗИМ-430. Кинематика

Вращение от электродвигателя 1  через клиноременную передачу 3 (шкивы 2 и 4), зубчатый ремень 6 вариатора (подвижные шкивы 5 и 7) пердается посредством клиноременной передачи 10 (шкивы 9 и 11) приемному валу I.

От приемного вала I, через шестерни 12 и 13 вращение перелается кулачковому валу II. На кулачковом валу установленны кулачки следующих механизмов: кулачки механизма изменения шага 22, кулачки отрезки 23 и кулачки изменения диаметра изготовляемой пружины 24. От шестерни 13 движение передается постредством кулисного механизма зубчатому сектору 14. Необходимая величина угла качания сектора, а следлвательно, и величина подачи проволдоки достигается установкой пальца кулисы на соответствующий радиус вращения.

Зубчатый сектор 14 кулисы через шетерню 15, роликовую обгонную муфту 16 и шестерню 17, установленную на валу III, передает вращение шестерням 18 и 19, сидящих соответственно на валах IV и V, несущих подающие ролики 20 и 21. Роликовая обгонная муфта 16 обеспечивает прерывистое вращательное движение подающим роликам.

Вспомогательные шестерни 25, 26 и 27 передают вращение датчику счета навитых пружин. Маховичок 28 служит для ручного привода автомата. Шестерни 29 и 30 работают в кинематике управления вариатора.

Резиновые армированные манжеты для валов

Общий вид армированной манжеты:

армированная манжета без пыльника

армированная манжета без пыльника

При работе с армированными манжетами есть несколько моментов на которые нужно обатить внимание.

  • разборка узла и осмотр состояния манжеты. При разборке любого узла, в конструкции которого установленна армированная манжета, необходимо визуально оценить состояние манжеты. Прежде всего необходимо осмотреть состояние пружины — пружина не должна иметь видимых переломов. Также следует осмотреть состояние рабочей кромки — если вместо кромки Вы видите просто фаску шириной около 1 мм — то эту манжету уже нельзя эксплуатировать.
  • установка новой манжеты. У новой манжеты необходимо осмотреть состояние рбочей кромки. Просто приходилось видеть такие «шедевры» — на новой манжете вместо рабочей кромки УЖЕ была фаска около 1,5 мм. В общем полный брак.

Теперь, когда Вы знаете на что обращать внимание при установке манжет я расскажу как правильно устанавливаюся каркасные манжеты на вал. А именно, какой стороной должна быть установленна манжета к полости с маслом.

установка каркасной манжеты

установка каркасной манжеты

Уплотняемая среда на данном рисунке — это и есть полость с маслом, которую необходимо защитить. И ни в коем случае не устанавливайте манжету наоборот — пружиной от уплотняемой среды, так как в таком случае будут протекания масла по валу.