Это вторая часть статьи. Напомню, что в первой части шла речь о такой поломке: при попытке разжать деталь, деталь остается зажатой, а вот вал тисков выкручивается.
Как разобрать и отремонтировать тиски (часть 2) » Read more..
Это вторая часть статьи. Напомню, что в первой части шла речь о такой поломке: при попытке разжать деталь, деталь остается зажатой, а вот вал тисков выкручивается.
Как разобрать и отремонтировать тиски (часть 2) » Read more..
На днях наши старые тиски, которые отслужили нам верой и правдой не один десяток лет поломались. А поломка такая: при попытке разжать деталь, деталь остается зажатой, а вот вал тисков выкручивается.
Сегодня я опишу порядок регулировки шпинделя консольно-фрезерного станка модели 6Р82. Такую регулировку еще можно назвать регулировка подшипников шпинделя или выборка люфта подшипников шпинделя станка 6Р82.
Общий вид расположения составных частей станка 6Р82:
Промывать подшипники перед установкой — это в действительности очень важное правило. Мне приходилось слышать такое заблуждение: «Новый подшипник из упаковки — чистый, и его не надо промывать перед установкой».
В этот раз удалось подробно нафотографировать много. Поэтому в одной статье все не уместилось и приходиться писать вторую часть.
Ничего не бывает вечно. И иностранные станки после нескольких лет работы разбалтываются и требуют вмешательства. В этот раз будем устранять люфт в ШВП SPINNER PD.
На станке 1В340 возникла такая проблема: при смене инструмента головка с инструментами стала часто попадать на зуб и, как следствие, происходил сбой. После осмотра станка 1В340 было выявлено следующее:
В процессе работы (особенно при интенсивной работе) пружина вариатора может ослабнуть.
Ослабление пружины возможно по двум причинам:
Моя ударная электродрель производства Белоруссии неожиданно перестала вращаться. Точнее при включении патрон иногда вращался рывками. При осмотре выяснилась предварительная причина — большой радиальный люфт патрона электродрели в своем подшипнике (уже после разборки выяснил, что это подшипник скольжения — попросту втулка).
Из обгонных муфт чаще всего приходилось сталкиваться с роликовыми обгонными муфтами. В таких муфтах всегда было по пять роликов.
Основной дефект роликовой обгонной муфты — это образование выбоины под роликами. Причем такая выбоина образовывается под роликов в месте, где ролик заклинивает для передачи крутящего момента.
Одной из интересных видов изготавливаемых пружин является бочкообразная пружина.
Бочкообразная пружина интересна тем, что при ее изготовлении участвуют абсолютно все органы и мезанизмы станка (механизм шага пружины, механизм диаметра).
К тому-же в бочкообразной пружине постоянно в сечении меняется диаметр навивки — а это является самым сложным элементом.
Как всегда ссылки для скачки видео:
Полный файл — http://depositfiles.com/files/7hrtk8gs0
Онлайн просмотр —
Небольшое отступление.
Основное предназначение пружинонавивочного автомата ЗИМ-430 — это холодная навивка пружин (цилиндрческих, бочкообразных, конических) без отгиба крайних витков.
Кинематическая схема пружинонавивочного автомата следующая:
Вращение от электродвигателя 1 через клиноременную передачу 3 (шкивы 2 и 4), зубчатый ремень 6 вариатора (подвижные шкивы 5 и 7) пердается посредством клиноременной передачи 10 (шкивы 9 и 11) приемному валу I.
От приемного вала I, через шестерни 12 и 13 вращение перелается кулачковому валу II. На кулачковом валу установленны кулачки следующих механизмов: кулачки механизма изменения шага 22, кулачки отрезки 23 и кулачки изменения диаметра изготовляемой пружины 24. От шестерни 13 движение передается постредством кулисного механизма зубчатому сектору 14. Необходимая величина угла качания сектора, а следлвательно, и величина подачи проволдоки достигается установкой пальца кулисы на соответствующий радиус вращения.
Зубчатый сектор 14 кулисы через шетерню 15, роликовую обгонную муфту 16 и шестерню 17, установленную на валу III, передает вращение шестерням 18 и 19, сидящих соответственно на валах IV и V, несущих подающие ролики 20 и 21. Роликовая обгонная муфта 16 обеспечивает прерывистое вращательное движение подающим роликам.
Вспомогательные шестерни 25, 26 и 27 передают вращение датчику счета навитых пружин. Маховичок 28 служит для ручного привода автомата. Шестерни 29 и 30 работают в кинематике управления вариатора.
Theme by ThemeZee.com