Часть 1.
Начало ремонта.
Сегодня начинаем капитальный ремонт токарного станка с ЧПУ — 16А20. Первое, что необходимо сделать — это убрать станок от остаткво стружки. Это задача цеха.
Второе — обязательно необходимо обесточить станок. Причем не просто выключить вводной автомат, а отключить станок от электросети в разводном шкафу.
При капитальном ремонте станок разбирается весь:
демонтируется коробка скоростей, задняя бабка, салазки с интструментальной головкой.
Следует заметить, что модель 16А20 имеет очень важную особенность для ремотников — направляющие суппорта и клин наклеиваются антифрикционным материалом.
Что это дает? Во-первых коэфициэнт трения между чугуном и антифрикционным материалом ниже, чем между чугуном и чугуном. Во-вторых, при капитальноми ремонте, изношенный антифрикционный материал удаляют и наклеивают новый.
Таким образом снижается трудоемсокть процесса ремонта.
Итак, после снятия суппорта первое дело — это вымыть его. «Купаем» детали в большой неглубокой ванне. В качестве моющего расствора — обычная сода + кипяток. Как показаал практика, получаемая жидкость не вредит чугунным и металлическим деталям и отлично отмывает всевозможную грязь.
После помывки следует также продуть все смазочные каналы для удаления остатков грязи из них.
Теперь суппорт подготовлен к шабрению.
Суппор 16А20. Вид сверху
Продолжение следует…
[...] 16А20. Как шабрить 16А20 Filed in Новости on Май.11, 2009 Запись Капитальный ремонт 16А20. Как шабрить 16А20 была дополненна. Скоро будут фото по ремонту [...]
[...] Это продолжение. Начало в первой части. [...]
[...] продолжение. Начало в первой и во второй [...]
Спасибо вам огромное. Это именно то, что нам нужно было
Ответить